会社情報
当社の動き
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| 年 | 月 | 当社の動き | 高速道路の動き（東北地方） |
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| 2006年 | 6月 | ㈱ネクスコ・エンジニアリング東北設立 （仙台市若林区） 熊谷和夫 代表取締役社長に就任 |
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| 11月 | 磐越自動車道 小野IC～阿武隈高原SA間 4車線化完成 |
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| 2007年 | 4月 | 業務開始 本社を仙台市青葉区に設置、 仙台事業所・盛岡事業所開所 本社1部（事業調整部）、2事業所（盛岡・仙台）体制で業務開始 鹿島幹男 代表取締役社長に就任 |
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| 11月 | 磐越自動車道 阿武隈高原SA～船引三春IC間 4車線化完成 |
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| 2008年 | 1月 | 矢本石巻道路 無料開放 | |
| 2月 | e-JEC東日本㈱と業務承継調印式 本社組織の変更（廃止：事業調整部、設置：企画部・工務部・総務部・技術営業部・土木部・施設部） 事業所の開所（青森・十和田・八戸・北上・横手・山形・鶴岡・古川・郡山・福島・会津若松・いわき） |
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| 4月 | 社内報『杜の都通信』創刊 | ||
| 7月 | PIARC-WRA（世界道路協会）入会 | ||
| 10月 | （社）土木学会入会 | ||
| 11月 | 磐越自動車道 船引三春IC～郡山東IC間 4車線化完成 磐越自動車道 差塩PA～小野IC間・いわきJCT～いわき三和IC間 4車線化完成 |
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| 2009年 | 1月 | 花京院オフィス（現本社）へ移転 （社）日本トンネル協会入会 （社）地盤工学会入会 |
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| 2月 | （社）東北経済連合会入会 | ||
| 3月 | （社）交通工学研究会入会 | ||
| 4月 | 本社組織の変更（土木部→道路保全事業部、施設部→施設保全事業部、廃止：技術営業部、設置：道路保全技術部・道路交通技術部・道路環境技術部） コンプライアンスチーム設置・発足 |
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| 8月 | ホームページ開設 | ||
| 9月 | 常磐自動車道 山元IC～亘理IC間 開通 |
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| 10月 | 本社組織の変更（設置：技術営業部） | ||
| 2010年 | 3月 | 仙台北部道路 利府しらかし台IC～富谷JCT間 開通 |
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| 6月 | 末岡眞純 代表取締役社長就任 | ||
| 7月 | 本社組織の変更（施設保全事業部→施設保全計画部） | ||
| 8月 | 仙台商工会議所入会 | ||
| 12月 | 東北自動車道 大衡IC 開通 | ||
| 2011年 | 2月 | 日本緑化工学会入会 | |
| 3月 | 3/11東日本大震災が発生、夕刻より高速道路の点検班が出動 | ||
| 6月 | （社）日本道路協会 入会 | ||
| 11月 | 建設コンサルタント （電気電子部門）登録 |
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| 2012年 | 3月 | 特定建設業（電気通信工事業）の登録（ 宮城県知事許可） |
日本海東北自動車道 あつみ温泉IC～鶴岡JCT間 開通 |
| 4月 | 本社組織の変更（技術営業部→技術開発営業部） | 常磐自動車道 南相馬IC～相馬IC間 開通 |
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| 6月 | 十和田・盛岡・仙台・郡山の4事業所に 点在していた詳細点検班を、本社に集約 |
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| 7月 | 日中経済協力会議（中国）参加 | ||
| 11月 | 相馬事業所開所 | ||
| 12月 | 仙台東部道路 仙台港IC 開通 東日本大震災に伴う本復旧工事が完了 |
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| 2013年 | 7月 | 本社組織の変更（道路保全技術部→保全技術部、道路交通技術部→交通環境部、道路環境技術部→交通環境部、道路保全事業部→道路保全部） | |
| 12月 | 仙台北部道路 富谷JCT～富谷IC間 開通 |
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| 2014年 | 2月 | 常磐自動車道 広野IC～常磐富岡IC間 再開通 |
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| 3月 | 特定建設業許可（土木・電気工事等）の登録 （大臣許可） 一般建設業許可（機器設置・消防設備工事）の登録 （大臣許可） |
八戸自動車道 八戸JCT～八戸是川IC開通 | |
| 6月 | 本社組織の変更（設置：施設保全工事部） | ||
| 10月 | 本社組織の変更（設置：施設技術部） | ||
| 12月 | 常磐自動車道 浪江IC～南相馬IC間・ 相馬IC～山元IC間 開通 |
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| 2015年 | 3月 | 常磐自動車道 常磐富岡IC～浪江IC間 開通 （常磐自動車道全線開通） |
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| 4月 | 相馬事業所閉所 | ||
| 5月 | 本社組織の変更（交通環境部→交通システム部、新設：環境緑化部） | ||
| 6月 | 社員の健康管理を重視し 常勤看護師を配置 |
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| 2016年 | 3月 | 古川事業所閉所 | 三陸自動車道 仙台港北IC～利府中IC間 4車線化完成・多賀城IC開通 |
| 4月 | 仙台東事業所開所 | ||
| 9月 | 東北中央自動車道 福島JCT～福島大笹生IC間 開通 |
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| 2017年 | 4月 | 本社組織の変更（保全技術部→道路技術部、交通システム部→交通技術部、施設保全計画部→施設保全部、施設保全工事部→施設工事部） | |
| 6月 | 土屋一郎 代表取締役社長就任 | ||
| 2019年 | 4月 | SMH推進チームの設置 | 東北中央自動車道 南陽高畠IC～山形上山IC間 開通 |
| 6月 | 青葉事業所開所 | ||
| 2020年 | 4月 | 業務部門ごとの執行体制の明確化のために 本社に企画本部・総務本部・ 道路事業本部・施設事業本部を設置 |
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| 12月 | 本社組織の変更（交通技術部・環境緑化部→交通環境部、施設保全部→施設管理部、新設：道路管理部） | ||
| 2021年 | 3月 | 「健康経営優良法人2021（中小規模法人部門）」の 認定初取得 |
常磐自動車道 山元IC～亘理IC間 開通 仙台東部道路 亘理IC～岩沼IC間 開通 |
| 6月 | 田中直樹 代表取締役社長就任 横手事業所閉所 |
常磐自動車道 いわき中央IC～広野IC間 開通 |
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| 2022年 | 6月 | 十和田事業所閉所 | |
| 12月 | 仙台南部道路（4車線化）今泉IC～長町IC | ||
| 2024年 | 3月 | 「健康経営優良法人2024（中小規模法人部門「ブライト500」）」の認定初取得 |