CHAPTER.01
社会のインフラ・高速道路の
維持管理の基となる調査業務

私は公共性の高い高速道路の維持管理に従事できることに興味を持ち入社しました。現在は橋梁の更新・補修工事の基となる調査業務に従事しています。具体的には橋梁のコンクリート床版のコア試料を採取し塩分含有量などの分析を行い、そのデータを基に橋梁の健全度を判定します。また現場における調査業務の応援をいただく協力会社やNEXCO東日本など関係部署との調整、人員の配置や工程管理など調査業務のチーム全体のとりまとめも担当してます。前職では建設工事の施工管理業務に従事していました。担当した構造物が完成するまでの全体プロセスを見てきたという経験は、現在の調査業務における各所の劣化要因の推測などに大いに活かされていると感じています。この調査業務の結果は補修計画に反映され、NEXCO東日本が実施する橋梁リニューアル工事や補修工事の基礎資料となります。

※業務の詳細は「調査等業務」に記載しています。

CHAPTER.03
資格取得で仕事の対応力アップをめざす

将来に向けて現場の経験を重ね、知識を深め、より高度な資格を取得し、どんな状況にも対応できるようになっていきたいと考えています。人流・物流の社会インフラである高速道路は日常の安心・安全と共に、災害の発生時などいざというときの機能発揮が求められます。地震や気象災害など有事の際には私たちの対応力が求められる仕事と自覚しています。私は高速道路点検士の資格を取得しましたが、さらにスキルアップを目指しています。当社は、研修制度など資格取得へのバックアップも手厚いので、スキルアップが目指せる環境です。また豊かな人生を送るためにオフのひとときを確保することも大切だと思います。当社は福利厚生が充実していたり、休暇がとりやすいことも魅力だと感じます。福利厚生を利用し、家族旅行などに出かけるのが恒例となっています。

CHAPTER.01
いつかは出身地東北へと転職を決意

私は、主に高速道路上の施設設備の保全管理業務^※を担当しています。前職では電機メーカーでIT機器を証券会社や銀行、官公庁などに納品し、正常に稼働できるよう設置・保守などを行っていました。大学で学んだ専門性を活かせましたし、高度な安定性が求められる仕事はやりがいがありました。ただ東京という大都会の中で機械に囲まれながら仕事をする日々に少々疲れたというのも正直なところ。得意先の事情で日曜・祝日や年末年始の休みの時期にメンテナンス作業が入るのも通常のことでした。30代のうちにワーク・ライフ・バランスを考えて、自然豊かなふるさと東北へ生活の場を移すのもよいのかもしれないと思うようになりました。転職にあたっては前職の経験を活かせる電気・通信の分野を検討しましたが、ありがたいことにいくつもの候補企業と出会えました。その中で、当社を選んだのは、やはり東北を事業圏内にしていることと、将来を考えても経営が安定していることに魅力を感じたからです。実際に入社してからは、高速道路上の危険な作業と隣り合わせでありながら、高速道路の安全を維持することに難しさとやりがいを感じる日々です。

※業務の詳細は「施設保全管理業務」に記載しています。

CHAPTER.03
若い世代と共にチームワークを大切にしていきたい

わたしたちの仕事はひとりではできません。高速道路は幅広い分野の方々と協力しながら守られています。自分の電気・通信の技術をどう活かせるのか他分野の担当の方との的確なチームワークを意識することで、より質の高い成果が実現できるのだと思います。また自分の経験を若い世代に伝える責任も自覚しています。当社は技術と人が売りの会社だと思います。自分自身も技術を高めながら、知識と経験をさらに身につけていきたいですね。転職のきっかけのひとつがワーク・ライフ・バランスを大切にしていきたいと考えていたため、当社は年間を通して休暇を取りやすいのがありがたいです。家族との時間を大切にすることで、仕事へのやる気もさらに湧いてきます。また、福利厚生を利用して年に1〜2回は楽天イーグルスの試合を球場で観戦できるので、毎年とても楽しみにしています。

CHAPTER.01
現場で樹木の仕事をしたいという
憧れを転職で実現

父が造園関係の仕事をしていたのでいつしか樹木への興味が募り、高校は造園科のある高校に進学しました。卒業後に就職した前職も造園関係の企業ではあったのですが、主にデスクワークを担当する部署に配属され、仕事の舞台はオフィスが中心でした。業務をこなしていく中で、「現場」へのあこがれが日々大きくなっていきました。当社へ転職の動機はやはり「現場」へのこだわりです。もちろん家族がいましたので安定した企業であること、十分に休み取れ、福利厚生が充実しているかなどもしっかり検討し、当社への入社を決めました。入社前は高速道路を点検する会社という印象で大きく捉えていましたが、入社後は様々な分野で多様な仕事があるのだと驚きました。

私の所属する環境・緑化課の仕事は、道路植栽点検業務。東北管内の高速道路上に植栽されている樹木の点検です。さらにSA（サービスエリア）・PA（パーキングエリア）内に設置されているベンチなどの施設の点検も含まれます。私は樹木に関わる現場で仕事がしたいという希望で入社しましたが、樹木の点検だけでなく施設の点検も行いますので、新たに勉強することも多く、仕事をこなしながらも日々積極的に学びました。

※業務の詳細は「道路植栽点検業務」に記載しています。

CHAPTER.03
資格取得で仕事の幅を広げ、
さらなるスキルアップ

経験を積むことで近頃は、樹木の生育具合を見た目でかなり判断できるようになってきました。

今後はより多くの樹木の名前、特性などの知識を身に着けていきたいと思っています。さらに研修を活用して資格を取得するなどスキルアップをめざしたいですね。特に業務の幅を広げていくにあたって、入社後に施工管理技士2級の資格を取得しました。高速道路という事業に関わっているのですから樹木だけでなく、建物や構造物など全般を見る目、知識を養っていきたいと考えています。高度な資格を持っている方が周りに多いのも良い刺激です。今後は造園施工管理技士1級をめざしたいと思っています。

夏場は出張が多く忙しいですが、仕事内容はやりがいと充実を感じています。また忙しさのピークを超えれば、まとまった休みも取りやすく、現場がないゴールデンウイークやお盆の時期には年休を使って長期連休にもできます。福利厚生のベネフィットを活用すれば家族旅行の宿泊費も実質無料になるのでありがたかったですね。これからも家族との時間を大切にしながら、仕事をしっかりと務めていこうと思います。